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Apr 26

Spaß an der Technik des Motors

Für viele Fans von Rollern und Autos sind diese nicht nur reine Gebrauchsgegenstände, mit denen man sich von einem Ort zum anderen fortbewegt, sondern sie sind interessante Errungenschaften moderner Technik. Auf die Besitzer üben sie eine mächtige Faszination aus und sie haben Spaß daran diese Technik zu verstehen und vielleicht auch zu modifizieren.

Als “Einstiegsdroge” dienen meistens Mofas oder Motorroller, die auch Scooter genannt werden. Vor allem männliche Jugendliche machen es zu einem wahren Sport sich beim Scooter Tuning gegenseitig zu übertrumpfen, um ein wenig schneller unterwegs zu sein als die Kollegen. Sehr beliebt für solches Scooter Tuning sind Modifikationen am Luftfilter oder Auspuff. Leider wird dabei aber nicht immer darauf geachtet die gesetzlichen Bestimmungen einzuhalten, weshalb die Polizei so getunte Roller auch schon mal anhängerweise von Schulparkplätzen weg befördert. Man sollte es beim Scooter Tuning also nicht gleich übertreiben.

Ist man erst mal vom Tuning Virus infiziert, geht es beim ersten eigenen Auto direkt weiter. Hier sind die Möglichkeiten zur Modifikation noch sehr viel zahlreicher. Vor allem für das Motortuning hat man beim Auto sehr großen Spielraum und kann einiges an Pferdestärken herausholen. Die einfachste Variante ist dabei das Chip Tuning. Diese Methode macht es sich zunutze, dass Hersteller im Prinzip gleiche Motoren je nach Qualität auf unterschiedliche Leistungen trimmen. Der Tuner kann also aus einem vermeintlich schwachen Motor noch einiges an Leistung herauskitzeln, wenn er die Motorsteuerung anpasst. Dabei sollte man es aber nicht übertreiben, damit es nicht zu Schäden am Motor kommt.

Eine andere Variante des Motortuning ist das optimieren der verbauten Teile. Dazu wird der Motor zerlegt und seine einzelnen Bauteile werden überarbeitet und optimiert. Wo nichts mehr optimiert werden kann, ersetzt man die Teile durch solche mit einer besseren Qualität. Bei dieser Art von Motortuning geht es dann oft auch nicht nur um die reine Leistungssteigerung, sondern der Tuner hat Spaß an der Technik des Motors und an seiner Modifikation.

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